Limbi:

Acest site este creat folosind datele Wikimapia. Wikimapia este un proiect de hărţi, deschis, colaborativ, cu contribuţia unor voluntari din întreaga lume. Acesta conţine informaţii despre 32738324 şi evidenţa acestora Află mai multe despre Wikimapia şi ghiduri de oraş.

Bucureşti - comentarii recente:

  • Graitec, Design (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Si Advance Design
  • Graitec, Steel (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Si Advance Steel
  • P33 sc. 1, Alex (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Aici am stat si eu. Marfa bloc. Marfa vecini. Cel mai bun prieten Teo sta acolo :)
  • Scoala Nationala de Studii Politice si Administrative (SNSPA), madalinfocsa a scris acum 18 ani:
    Lista Monumentelor Istorice spune că aici, pe str. V.Alecsandri la numerele 1-3, se găseşte "Casa Gh.Cantacuzino" datată 1935. Ştie cineva mai multe ?
  • Centrul National Media, g (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Vational carbo-TV
  • Casa Dr. Dobrovici (1911), madalinfocsa a scris acum 18 ani:
    dintr-un articol al lui Valeriu Râpeanu din 2003: "Duiliu Marcu imi spunea ca atunci cand a construit in stil romanesc a avut in vedere case de mici dimensiuni potrivite cu arta noastra traditionala. Si imi dadea ca exemplu casa doctor Dobrovici, aflata pe Bulevardul Lascar Catargiu"
  • Centrul Rus de Stiinta si Cultura, madalinfocsa a scris acum 18 ani:
    Vila este Monument istoric de clasa B
  • Colegiul Naţional Mihai Viteazul, yui (vizitator) a scris acum 18 ani:
    boah. profi dementi. cladire incredibil de subreda. iarna tremuram de frig si vara ne sufocam de caldura... colegi super ok xD aaaa..si mancarea si bauturile de la bufet sunt vandute la supra pret.
  • Bancomat BCR, mary (vizitator) a scris acum 18 ani:
    e defect mai mereu...sau nu are bani.....:P
  • S.C.MASTER.S.A.Bucuresti-cercetare motoare termice (1975), Draculis.Cra.G. (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Institutul National de Motoare Termice (SC.MASTER.SA) pe langa motoare total romanesti,auto si navale a avut o contributie esentiala la dezvoltarea noului sport aviatia:DELTAPLANISMUL in Romania.Creat in 1981 AERO DELTA CLUB"INMT"a fost promotorul acestui sport,creind propriile deltaplane,motodeltaplane(cu motoare de Trabant,OLTCIT-1247 cmc.,LIMBACH-2000 cmc/80 C.P.de doua persoane,lansare de parasutist.A organizat "TROFEUL AERIAN"INMT" in 5 editii la deltaplane si motodeltaplane,in plina criza nationala(1984)a benzinei rationalizate,stabilind primele recorduri nationale(3.600 m.alt.Ion Ignat)participand la Campionatele Internationale si Europene.Au lansat parasutista si parasutist la Casa Poporului si au executat Raidul Bucuresti-Chisinau (1 Dec.temperatura -7 gr.C)
  • Complex Tunel Aerodinamic Subsonic INCAS-Bucuresti, Draculis.Cra.G. (vizitator) a scris acum 18 ani:
    Tunelul Aerodinamic Subsonic,ajuta cercetatorii si proiectantii din aviatie sa modeleze corect forma aerodinamica a viitorului planor,avion,elicopter,girocopter,motodeltaplan sau aeronava hidro(decolare de pe apa).Tot ce se"rupe"in Tunel,nu se rupe in aer,iar timpul de experimentari reale,pe aerodina,este redus la un sfert,totul devenind omologabil pentru zbor. Tunelul aerodinamic subsonic de pe platforma"Militari"este cel mai mare din tara,dar primul tunel aerodinamic la noi a fost cel de la Universitatea Politehnica Bucuresti(UPB)de la "Polizu"creat in deceniul al 4-lea al secolului trecut de prof. Ion Stroiescu,tunel unicat la timpul respectiv in Europa.O replica a sa a fost comandata executata si montata de prof.I.Stroiescu in Franta in 1946.
  • S.C.INCAS.S.A. Bucuresti-aviatie, Draculis.Cra.G. (vizitator) a scris acum 18 ani:
    S.C.INCAS.S.A.,are profil de cercetare,proiectare,aplicare tehnologica pentru toate domeniile aviatiei la nivel mondial.Peste 80%din avioanele romanesti care au zburat in cei 40 de ani de la fondarea institutiei au amprenta prestigiosului grup de prof.dr.ing de aviatie care sub conducere a doi academicieni savanti de renume mondial,Henrri Coanda si Elie Carafoli,au creiat si dezvoltat o intreaga tipologie de avioane;militare,comerciale,utilitare,sanitare,sportive si neconventionale (cu aripi flexibile sau aerostate tip Romania I si II,etc). Un plan dezvoltator pentru directivarea pe plan national a transportului interregional low-cost si creiarea platformei aeronautice tip"AEROTAXI-bimotor",care se preconizeaza a fi realizat de industria aeronautica romaneasca,este in executie.
  • Bloc M30 sc. 2, maiestrita (vizitator) a scris acum 18 ani:
    M30
  • PHD by Pizza Hut VITAN 021.210.10.10, DEMIR (vizitator) a scris acum 18 ani:
    BUNA BUNA PIZZA
  • Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor, ala nebunu (vizitator) a scris acum 18 ani:
    da ba, aici te duci sa-ti scoti permisu, sa-ti iei numere de inmatriculare, adica tot ce se facea la udriste, acum s-a mutat aici!!!
  • Fosta platforma industriala IMGB (1966), matred a scris acum 18 ani:
    poluare
  • Şcoala Generală nr. 195 „Hamburg”, gaby.pisoi (vizitator) a scris acum 18 ani:
    ce tare...aici am facut si io ceva scoala...s-au schimbat multe de atunci...
  • Biserica Pogorârea Sf. Duh, gaby.pisoi (vizitator) a scris acum 18 ani:
    o biserica cum nu mai sunt foarte multe...in ciuda faptului ca e construita in stil maramuresenesc este...foarte inalta spre deosebire de alte modele de acest gen.
  • Bloc B3bis, gaby.pisoi (vizitator) a scris acum 18 ani:
    acest bloc a fost construit de armata pe timpul comunistilor.aici stateau la scara 1 aviatori,scara 3 generali et.
  • "Bucharest Tower Center" (120m)(2008) si SC Hidroelectrica SA (2000), andy17 a scris acum 18 ani:
    120 de m,si nu are antena. Din planurile cladirii, lasati-ma cu sursele voastre de pe net.