Limbi:

Acest site este creat folosind datele Wikimapia. Wikimapia este un proiect de hărţi, deschis, colaborativ, cu contribuţia unor voluntari din întreaga lume. Acesta conţine informaţii despre 32644749 şi evidenţa acestora Află mai multe despre Wikimapia şi ghiduri de oraş.

Bucureşti - comentarii recente:

  • Parcul Duca, wind (vizitator) a scris acum 16 ani:
    e al lui poponetz pe naiba, e al aurolacilor :))
  • Gara de Nord 34, wind (vizitator) a scris acum 16 ani:
    si capatul lui 34, ce vremuri....
  • SERVICE GSM + GPS + LAPTOP, wind (vizitator) a scris acum 16 ani:
    oameni de treaba.( vecini de cartier )
  • Zona demolata pentru metrou, ADY88 a scris acum 16 ani:
    Probabil din cauza ca cu cartita e mai scump sa faci tunele?
  • Zerillo's, un nene amarat (vizitator) a scris acum 16 ani:
    7 lei o apa plata la 0.33 l ....cum sa nu !!!! jet !
  • Centru de recreere şi cultură, sha (vizitator) a scris acum 16 ani:
    A fost mutat la Fundeni.
  • Fosta statie CFR Bucuresti-Cotroceni-Militari (realizata in anii 50), punko (vizitator) a scris acum 16 ani:
    Inexact. Linia actualmente dezafectata intra prin Bucuresti pe la Vest, se unea in spatele liceului TV cu o linie ce mergea la Semanatoarea (pe care cand eram mic se transportau... semanatori), se continua pe langa regimente, Progresu (se vad si acum sinele in intersectia Razoare), Gara Dealu Spirii, uzinele Vulcan, apoi continua la Sud pana la Gara Progresu, gara inca functionala si azi. Dar legatura feroviara Vest-Sud s-a pierdut. Nu stiu daca gara regala a avut vreodata o legatura cu aceasta linie, dar era pacat sa nu aibe, trece pe la 200 de metri de poarta din bulevardul Geniului, fosta gara regala.
  • Pod Grozăveşti, englezu a scris acum 16 ani:
    si in a treia noul pod Grozavesti;)
  • Complex Rezidential Jupiter, io (vizitator) a scris acum 16 ani:
    cade la primul cutremur
  • Restaurantul Beirut, cristipfa a scris acum 16 ani:
    Marcajul este gresit. Pozitionarea coracta a restaurantului, este de cealalta parte a blocului vecin- in dreapta adica.
  • * LA COCLAU - MOTOCROSS - TRASEU, coxmarine (vizitator) a scris acum 16 ani:
    foarte bun pentru incepatori excelent pt amatori! este nemaipomenit datorita locatiei aproape de bucuresti, aproape de asfalt , acces facil cu masina, direct din cartierul ozana sau din strada splaiul unirii(cheiul dambovitei), sunt amenajata rampe de sarituri, curbe succesive, urcari si coborari, santuri, etc aprox 1 - 1.5 km lungime depinde de traseul optat,
  • Bloc M3, vali2009ro (vizitator) a scris acum 16 ani:
    pt ana de la 2, fara numar
  • bloc M3A, vali2009ro (vizitator) a scris acum 16 ani:
    arunc grenade cu geana!
  • Bloc M3, avi2009ro (vizitator) a scris acum 16 ani:
    sunt cel mai tare posai !
  • Batalionul 45 Comunicatii "Cpt. Grigore Giosanu", fifi (vizitator) a scris acum 16 ani:
    pein fir litat
  • Baza pentru logistica a IGSU, fifi (vizitator) a scris acum 16 ani:
    trantori
  • Universitatea Națională de Apărare „Carol I” (1889), fifi (vizitator) a scris acum 16 ani:
    vrajeala
  • Grantmetal (Fostul "Institut de Cercetari Metalurgice"), fifi (vizitator) a scris acum 16 ani:
    sa-mi suga pula patronu
  • Fosta statie CFR Bucuresti-Cotroceni-Militari (realizata in anii 50), sab (vizitator) a scris acum 16 ani:
    Palatul Cotroceni nu a fost resedinta prezidentiala decat dupa 1989.Aceasta cale ferata este una strict industriala si duce la gara de marfuri Cotroceni (undeva in spate la Cora Militari), deservind si zona industriala de acolo. Calea ferata REGALA (nu prezidentiala)care ducea la Palatul Cotroceni venea din zona Garii Basarab paralel cu sos Grozavesti si ajungea la una din intrarile Palatului Cotroceni din Pta Leul, intrare care pe vremuri era gara regala.
  • Şantier de metrou la Zarea, sab (vizitator) a scris acum 16 ani:
    Cred ca mai degraba pe aici s-au introdus scuturile care au sapat tunelul pana la statia Pajura.Pana se va face ceva spre Laminorului va mai trece multa vreme